摩托车大贸与小贸区别是什么？
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以下是摩托车大贸与小贸的主要区别：1、性质方面：大贸一般指大贸车。是指通过正规海关进口的车辆，而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。小贸是指小贸车。是指国家为鼓励投资，对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业，每年都有一定的关税打折的国外车入境配额，这样的车业内称为小贸车。2、特点方面：大贸必须用进口许可证报关(三资企业有进口许可证），有海关货物进口证明书，有进口港的商检证。目前进口车入关到个人购买之间，需要交关税、增值税、消费税，一辆进口车，其综合税率基本相当于整车价格的70%，这也是大贸手续的进口车的车价居高不下的原因。小贸车照比正常大贸车能便宜总价格的百分之十到百分之十五，但是在入关监管一年之内只能挂外商或外资企业所在地的牌照，一年之后才可以正常更名过户。3、承担责任方面：大贸车依照中国国家强制性法规必须依法承担原厂保修，否则将遭受停止进口的处罚。小贸车是由申请人或进口单位依照自己使用原则，向国家进口监管部门申请进口，在进口之前必须声明自行承担车辆的使用风险，小贸车维修、保修、是否能上牌均自行负责。
大排量摩托车大贸是什么意思？
以一台5000元的摩托车为例。假设利润为10%，那么一辆摩托车就可获利500元，但是这对消费者来说是没法接受的。在这一基础上，经销商就会赠送一些开摩托车时常用的一些工具。如此一来，这500元的利润自己是拿不到手的，再加上税收、运费之类的，利润就更少了。
其实这还不是最终的利润，因为还忘了开店的成本。开了店就得请员工，发工资。除了人力成本，还算上店租的话，估计也就只剩下几十元了。除了这些，再扣除电费之类的，基本上处于亏损的状态。所以自己买一辆摩托车，经销商是赚不了多少的了。
还有，店租平摊100元/辆（含电费办公费用等），员工工资100元/辆，那么还剩余300元，剩下的就要看摩托车经销商的销售能力了，如果一个商家的年周转率为3，也就是说10000元的投入能产生30000元的营业额，这位商家能赚900元，这个商家投资经营的年收益率还不到10%。
如果这10000元的投资是银行贷款，还会产生亏损，所以，摩托车商家一年的营业额没有超过自己投资总额的4倍以上，还是趁早关店算了，当然，年周转率越高，商家所赚的钱就会越多。
如下：
1、大贸就是完全正规的摩托车，可以上牌，享受厂商的召回、升级等所有售后服务，而且说明书都是中文的，合法身份。
2、其实大贸摩托就是指正常过海关缴税和做了强制性3C认证的摩托。
3、相对小贸，就是个人从海外购买来的摩托带入中国，有一年的监管，之后放到市场，一样可以上牌，但是不享受售后，也全是外国的说明书，面板。
4、关于排量，600CC以上是大排量摩托，250CC以下是小排量，1000CC以上就是公升级重型机车了。
大贸摩托车就是指正常从海关进入国内，并且缴纳了关税的摩托车。这种摩托车经过了3c认证，可以上牌并且合法上路行驶。而且大贸摩托车也是享受厂家的质保和升级等一系列售后服务的。并且大贸摩托车的说明书都是中文的。
与大贸对应的是小贸，小贸摩托车是只个人或一些企业从国外带过来的摩托车。小贸摩托车有一年的监管期，在监管期内不能过户。监管期结束后，可以过户交易，也可以上牌并且合法上路。
但是小贸摩托车无法享受厂家的质保，和售后服务。并且小贸摩托车的说明书没有中文。小贸摩托车依然是可以上牌并且合法上路行驶的。还有一种摩托车是水车，这种摩托车是从国外走私过来的，没有经过海关。
走私摩托车是无法合法上牌的，也无法合法上路行驶。走私摩托车没有任何手续。如果驾驶走私摩托车上路行驶，会被交警扣留车辆。走私摩托车来路不明，很多走私摩托车都是从国外偷来的。建议大家不要购买走私车，建议购买正规合法的大贸车，小贸车也是可以购买的。
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