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沣河发源于西安长安区沣峪，流至咸阳市汇入渭河，全长82公里，总流域面积1460平方公里。据载，大禹曾经治理过沣河，西周的丰、镐二京就建在沣河东西两岸。秦咸阳、汉长安也位于沣河、渭河交汇处，汉、唐时的昆明池也是引沣河水形成的。沣河绕西安之西；安徽省内，有同名沣河，古称穷水、安丰水，其有二源，一名找母河，一名赵河。沣河新区北依渭河，南邻西安长安区，东接西安长安区，西达户县，8.1公里的世纪大道横贯东西。位于上 沣河新区林路以东，西安绕城以西，陇海线以南，西宝高速以北。交通条件公路：紧邻西安绕城高速，西宝高速、312国道由此通过，世纪大道东西长9公里，南北宽80米。铁路：园区北侧的陇海铁路东到连云港，西至新疆出境口岸。西平铁路和西安铁路枢纽北环线正在规划建设。航空：距纺织基地15公里的西安咸阳国际机场，与国内主要城市有航班，并与香港、纽约、东京、新加坡、曼谷等城市有国际航班，为全国四大枢纽空港之一。　咸阳位于陕西省八百里秦川腹地。市区内现有两条较大河流--渭河、沣河。两河景观带强调景区建设与周 沣河风景围环境有机结合，针对不同的用地现状，合理进行景观配置。将明清古城、咸阳古渡、清渭楼、渭滨公园、古渡公园等现有景观资源与新建景观元素整合，融为一体，突出沿河景观带与城市街景之间的关系。采用大写意的景观设计手法，同现代城市之发展节奏相互统一来处理，使人充分领略到与城市文化的交流，表现了人与城市、生态、休闲的和谐统一。 环境保护　西安市的水环境一度遭受造纸行业的严重污染，仅西安市排入渭河的污水量每年将近4亿吨，污染物的排放 美丽沣河量每年11万吨，约占关中地区年污染物排放量的60％。沣河、涝河等河流遭严重污染，河水呈现乌黑色被称为“酱油水”。对此，西安市多部门对造纸行业超标排污企业依法实施了停产治理，对治理无望的企业依法实施关闭。经过集中治理，整治已取得明显效果。据了解，关闭了90家小型造纸厂后，西安市的水环境得到初步改善，西安几条主要河流水质较以往大有改观。　2004年的监测数据显示，渭河水污染物COD为87.83毫克／升，远远高于国家30毫克／升的标准。其中沣河、新河、皂河三条入渭河流污染最为严重，其中皂河支流太平河COD为1800毫升－2500毫克／升，超标90倍－130倍。而造成水污染的一个主要原因是造纸厂的偷排偷放。去年曾关闭了90家小规模造纸厂。对于仍然保留的造纸厂，早在去年年初，要求其按照国家新排放标准执行。然而10多个月来，近50家以废纸为原料的造纸厂依旧持观望态度。1月1日起下硬手，对主要分布在未央、长安、户县、临潼等区县不达标的45家造纸企业予以坚决关停。　经过近三个月的整治，这些造纸厂正在建设新的污水处理设施，以达到排放标准。惠强造纸厂从污水处理厂买来了淤泥，并通过细菌培养的生物方法消耗掉造纸废水中的COD；惠宁造纸厂则聘请了交大的专家进行设计，通过回收利用技术，实现突破性的“零排放”。监测数据显示，近2个月来，新河水质COD由1000下降到350,氵皂河由600下降到400,沣惠渠由500下降到350,太平河由3000下降到1000,沣河由100以上下降到100以下，虽然还未完全达到整治目标，但已经有了显著改善。 河道挖沙　沣河在此处向东拐了一个弯，因河对岸地势较高，所以此段沣河只在西侧和北侧筑有堤坝。在严家渠沣河大桥北侧不足千米的距离内，至少有5个采沙点，最近的一个采沙点离大桥只有百余米的距离。记者在这个采沙场中看到，因连续不停地采沙，原本是岸边的此段高处已经变成一个深约20米、方圆数千平方米的巨大深坑。大坑的侧壁十分陡峭，稍有风吹，便有流沙不停落下。大坑和沣河河道之间只有一溜沙土堆相隔，因间隔的沙土堆并不结实，曾有大量的沣河河水冲进地势更低的大坑底部，现在只是用大量装土的编织袋暂时堵着缺口。此大坑的东南侧，高处是一片近百亩的果林和麦田。附近的严家渠村村民告诉记者，一旦汛期沣河涨水，河水肯定会大量涌进采沙大坑，到那时这些果树和麦田很可能会因河岸崩塌而被冲毁。 旅游资源　项目地处西咸共建区，距机场10公里，沣河新区温泉渡假园临沣河而建。是陕西西线游的必经之地，项目 沣河新区建成后将成为西安咸阳城市居民休闲娱乐的最佳处。该处温泉储量丰富，泉水品质优良，水温108度，水温180立方米/小时，经化验水质已达到天然矿泉水标准和医疗用热标准。沣河新区温泉渡假园项目，是依托咸阳丰富的地热资源和“中国地热城”的品牌吸引着众多游客，以足疗保健、休闲娱乐为优势和出发点。项目依托沣河两岸的自然景观和丰富地热资源，建成集生态农业观光、足疗保健、休闲娱乐、会展为一体的综合性温泉度假旅游产品。该项目总面积113.7万平方米，分别建设温泉洗浴区、休闲娱乐区、体育健康中心，修建篮球、网球、门球等体育场所，会展中心、现代农业种植园、生态旅游观光区等。 沣河城市森林公园　项目位于世纪大道与沣渭路相交的三角地带，总占地２４０亩，总投资４０００万元。该公园规划为集观 沣河垂钓赏、休闲娱乐、文化交流等于一体的开放性城市森林公园，将与沣河构成一条天然的外围河流景观，打造“城在林中，林在城中，人在景中”的新人居环境再添亮点。沣河城市森林公园、陈阳寨西北角绿地、金旭路三角绿地，改造咸阳桥北绿地、渭城桥北绿地、乐育路立交绿地，建成西宁街绿化广场、胜利街绿化广场、朝阳四路石化广场和世纪大道地热广场，建成和改造迎宾大道、蓝马转盘、陈阳寨转盘、玉泉路口等一批交通绿岛，栽植秦都桥南两侧、世纪西路两侧、宝泉路两侧、秦皇路吴家堡坡段绿带，打造城市“绿色大门”和“绿色走廊”。 传说　不知是哪一年秋天，几天几夜的瓢泼大雨，沣河水骤然暴涨，象脱了缰的野马一样。洪水流奔到沣西的一个拐弯处，冲决了河堤，急驰而下。眨眼间，良田淹没，房倒屋塌，百姓娘哭娃叫，死伤不计其数！灾情报到朝廷，皇上怕淹没了京城，便拨下十万两银子修复决口，委派了一名姓马的县官来领工。马县官接了修河的圣旨，高兴得连做梦都哈哈大笑！心想，这下，一大笔银子就装进自己的腰包了。　马县官从各地抽集民夫和能工巧匠，刚要动工治河，又一想，民夫和银子都在自己手心攥着，为何不给自己修个花园？他便让一部分人在河岸扎营下寨应付，自己领着大队人马在家里修建花园。这一修就是一月有余，眼看着交工的日期到了，马县官一急，便偷工减料，日夜催促打骂民夫，只图工程进度快，不求质量好。这一天，河堤完成了一半，马县官正在工地上监工，突然，从沣河上游冲下一条鲤鱼。马县官见了，欣喜万分，忙令民夫下河打捞。不料，那鲤鱼就势向河堤上一撞，只听哗啦一声，河堤被冲垮了，鲤鱼也不知去向。一位民夫见鲤鱼撞垮了河堤，就劝告马县官，修堤治水是百年大计，要以坚固为重，千万不可马虎！马县官听后大怒，一脚把那民夫踢进河里。　没过几天，河堤又匆匆忙忙修了一半，又被那鲤鱼一头撞倒了。马县官起了疑心，怪！一条小小的鲤鱼，竟能撞倒河堤，绝不是非凡之物！不过，这河堤是皇上下旨修筑的，鲤鱼竟如此之大胆！下次来，我一定要捉它去问罪！想到这里，马县官在河心下了铁网，一边等鲤鱼来落网，一边催民夫重修河堤。直到工程完结，鲤鱼再没来撞堤，马县官暗自高兴。一算账，还余下两千两银子，全归了自己！他请来朝廷大臣，设宴摆席，庆工交差，还想再领一笔赏钱。　酒过三巡，咔嚓一声惊雷，倾盆大雨劈头盖脑而来，风越刮越猛，雨越下越大！沣河水猛涨三丈，黄泥沙 沣河美景上下翻滚，马县官吓得脸色苍白屁滚尿流。正在这对，那鲤鱼又横冲直撞而来，马县官急中生智，以为他的官帽是皇上所封，准能镇住鲤鱼，便卸下来抛进河里，鲤鱼哪管这一套，尾巴一摆，打落官帽，一头撞翻了河堤！洪水咆啸着，把决口越冲越大。马县官一见前功尽弃，自己又私修花园，克扣了银子，皇上要是发怒问罪，丢官事小，脑袋也保不住！眼看无法，就扑到了河里。说也奇怪，马县官刚扑下河，水势一下子就降落下来了。　以后，人们都说，那是马县官黑心太重，惹怒了沣河河神，特派鲤鱼王来惩罚他的。从此，沣河就走了这条新道，那条老河道就是今天的沙河。 媒体报道　沣河将建5370亩景观水面　日益清澈的沣河将成为西安一条安全、生态的景观河。昨日，市政府常务会议审议通过《沣河流域综合保护利用规划》，拟将沣河沿线区域建成集休闲度假、文化旅游、高尚居住、高新产业为一体的城市发展新区。　安全 按50年一遇洪水设防 沣河位于西安市西南部，发源于秦岭，最终向北汇于渭河，全长70.5公里，有高冠河、太平河、沣河三条较大支流，流域面积1460平方公里，年径流量4.2亿立方米。未来，伴随着《关中—天水经济区发展规划》以及西咸一体化的深入实施，城市骨架的不断拉大，沣河也将从城市外围的生态河变为城中河。 按照初步规划，本轮沣河综合保护利用范围上起沣峪口，下至沣河入渭口，全长约45公里。规划凸显“安全”概念，规划两岸堤防总长度90.1公里，其中左岸河堤长45.8公里，右岸河堤长44.3公里，防洪标准按50年一遇洪水设防，以此确保沿岸群众生命财产安全和河流安澜。规划堤顶宽20米，其中自行车道路面宽7米，两侧人行道宽1.5米。　生态 打造6处景观水面 按照初步规划，沣河流域将形成“一带六片十节点”的景观结构。　一带：沿河构建绿色生态防洪走廊，建设绿色生态堤防，保证沣河抵御设计标准洪水。　六片：在保证安全的前提下，将建设6处河道景观水面，共5370亩。其中高冠河入汇口将形成400亩的水面；太平河入汇口形成825亩水面；秦镇沣惠渠渠首形成1125亩水面；良家滩形成1180亩水面；马王镇形成1200亩生态水面；严家渠形成640亩生态水面。　十节点：初步规划在沣峪口、高冠河、沣惠渠首、昆明池、良家滩、沣渭三角洲等十处建设各具风格的景观，以此恢复和创建滨水绿化空间、挖掘历史文化内涵，营造城市特色景观区。　今年 两大节点有望开工 据了解，昨日市政府审议通过的《沣河流域综合保护利用规划》还将进一步听取建议进行修改，最终通过后，将力争在今年启动两个节点工程的建设，即良家滩段节点工程以及沣渭三角洲节点工程。其中，良家滩段位于沣河中部，紧邻西汉高速。定位为集休闲体育、动漫创意产业、外国人居住及各类配套设施为一体的西安国际商务社区。沣渭三角洲位于沣渭两河交界处，西安绕城高速直线距离约4公里，定位为集湿地生态保护、环保科技展示以及城市文化运动休闲为一体的综合性生态湿地公园

黄淮海地区的工业发展

驾车路线：全程约1094.4公里

起点：大港镇

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶310米，右转进入南环路

2) 沿南环路行驶370米，右转进入镇中心路

3) 沿镇中心路行驶30米，左转进入昆港公路

4) 沿昆港公路行驶460米，朝沪昆高速/沪杭高速/杭州湾环线/上海市区方向，右转

5) 行驶630米，朝上海市区/G1501方向，稍向左转进入大港立交桥

6) 沿大港立交桥行驶660米，右前方转弯进入大港立交桥

2.沿大港立交桥行驶1.9公里，直行进入上海绕城高速

3.沿上海绕城高速行驶42.3公里，朝南通/G15/宁波/太仓方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶710米，过回城路北姚泾桥约540米后，直行进入沈海高速

5.沿沈海高速行驶45.3公里，直行进入沿江高速

6.沿沿江高速行驶240米，朝苏通大桥/南通/连云港/G15方向，稍向右转进入董浜枢纽

7.沿董浜枢纽行驶870米，直行进入常台高速

8.沿常台高速行驶310米，直行进入沈海高速

9.沿沈海高速行驶385.0公里，朝连云港(西)/青岛/G15方向，稍向右转进入连霍高速

10.沿连霍高速行驶820米，直行进入沈海高速

11.沿沈海高速行驶27.8公里，朝连云港港口/临沂/G25方向，稍向右转进入城南枢纽立交桥

12.沿城南枢纽立交桥行驶1.8公里，直行进入长深高速

13.沿长深高速行驶256.8公里，朝济南方向，稍向右转进入于家庄枢纽

14.沿于家庄枢纽行驶2.4公里，直行进入青银高速

15.沿青银高速行驶51.5公里，过麻营立交，朝滨州/天津方向，稍向右转进入房镇立交桥

16.沿房镇立交桥行驶10米，过麻营立交约640米后，直行进入滨莱高速

17.沿滨莱高速行驶45.7公里，直行进入长深高速

18.沿长深高速行驶55.6公里，直行进入荣乌高速

19.沿荣乌高速行驶137.4公里，朝唐山/G25方向，稍向右转进入团泊南互通

20.沿团泊南互通行驶1.4公里，直行进入长深高速

21.沿长深高速行驶21.5公里，在大港/天津外环/津港桥/S107出口，稍向右转进入小站互通立交

22.沿小站互通立交行驶1.6公里，直行进入津港公路

23.天津市内驾车方案

1) 沿津港公路行驶1.6公里，左转进入盛塘路

2) 沿盛塘路行驶3.5公里，右转进入津歧线

3) 沿津歧线行驶1.4公里，右前方转弯进入津歧线

4) 沿津歧线行驶3.5公里，到达终点(在道路右侧)

终点：壳牌津歧公路加油站

黄淮海地区工业发展历史较久，特别是经过建国40多年来的快速发展，已形成了工业门类较齐全、工业整体实力较强的工业体系。在全国工业40个行业大类中，本区均有，并形成了以能源、原材料、轻纺、机电等传统行业为支柱，其他加工工业相应发展，工业综合配套能力较强的区域工业综合体。

一、能源原材料工业基础雄厚

黄淮海地区矿产资源中以能源（煤炭、石油）、原材料（铁矿、建材及化工原料）为主的资源结构特点，加之建国以来工业投资又集中于以能源、原材料工业为主体的重化工行业，使得这两个工业部门基础十分雄厚，主要产品在全国占有十分重要地位。

1.能源工业

黄淮海地区的能源资源开采规模较大，在此基础上建立起了强大的电力工业。据统计，本区集中了全国l6个年产超1000万吨煤矿中的8个， 21个陆上油（气）田中的5个，26个装机容量在100万千瓦以上大型火电厂的10个。

1995年，全区原煤产量为28 200万吨，原油产量为 4 746万吨，天然气开采量为 35.4亿立方米，发电量为2 167亿千瓦小时，分别占全国产量的 1/5到1/3弱（见表11.4）。

本区煤炭资源具有储量大、分布集中、煤种齐全、煤质优良等特点，既有主焦煤、配焦煤、气煤、肥煤、瘦煤，又有无烟煤；煤质通常为低灰、低硫、低磷和高发热量，可满足冶金、动力、化工等多方面需要。同时，各主要煤田区位条件优越，邻近大中城市和交通干线，距离缺能严重的华东地区（尤其是长江三角洲）也较近，海陆运输便捷。自70年代起，本区煤炭工业进入快速发展阶段，新建成了一批大型现代化矿井，生产能力有了较大的增长。煤炭开采主要集中于河北省的开滦、邯郸、井陉、峰峰，山东省的兖州、滕州、枣庄、新汶、淄博，河南省的平顶山、焦作、鹤壁、永（城）夏（邑），安徽省的淮北、淮南，江苏省的徐州等地。

存在的主要问题：

一是老矿区由于经过长期高强度开采，加之居民点和“三下”（建筑物下、路下、水下）压煤数量大（如徐州、淮北矿区“三下”压煤约占可采储量的一半），可采资源逐渐枯竭，其中一部分矿要陆续衰老报废（如山东的淄博、枣庄，苏北的徐州和皖北的淮北矿区），多数煤矿由于后备资源储量不足，生产规模扩大受到较大限制。

二是由于地质勘探工作滞后，新矿区建设进度慢，新老矿区难以顺利接替。例如唯一可作为山东省世纪之交建设大型接续矿区的巨野煤田（位于鲁西南平原），仍处于普查找煤阶段，2005年才能提交矿区详查总体报告，严重影响了老矿区的接替工作。

三是煤炭企业普遍亏损，发展后劲不足。四是采煤塌陷地数量与年俱增。据兖滕、徐淮地区调查，平原地区每采百万吨煤平均塌陷土地360亩，其中绝大部分为优质耕地。采煤塌陷还导致生态环境恶化，并带来一系列诸如村庄搬迁、居民安置等社会经济问题。

本区石油、天然气开采主要集中于山东省的胜利油田、天津市的大港油田、河北省的华北油田及冀东油田、河南省濮阳的中原油田等。其中胜利油田年产原油约3 000万吨，是全国仅次于大庆的第二大油田。本区主要油田由于经过20多年高强度的开采，已进入高含水和特高含水期，开采成本提高，产量和经济效益逐年下滑。油气资源勘探除渤海有较好前景外，陆上可采资源已难以满足开采规模需要。

电力工业作为国民经济的“先行官”，是本区建国40多年来一直优先发展的少数行业之一。黄淮海地区电力工业主要是在区内和邻近的晋陕蒙地区丰富的煤炭资源基础上发展起来的，以火电占绝对优势。按电厂的布局特点可分为以下两类：一类是坑口电厂，建于煤矿矿区附近，如河北省的唐山、陡河、邢台、下花园，山东省的淄博、邹城、十里泉（枣庄）、石横（泰安）、莱芜、龙口，河南省的平顶山、焦作，皖北的淮北及淮南，苏北的徐州等。电厂规模一般较大，经多次扩建后，能力大多超过100万千瓦。二是路口电厂，通常建于晋陕蒙西煤东运通道的交通枢纽或港口。前者如北京、天津、石家庄、济南、郑州、德州、新乡、菏泽等地的电厂，后者如青岛的黄岛、秦皇岛以及在建的日照电厂等。

本区电力工业按管理体制分属华北电网（京津及河北省）、山东电网（山东省）、华东电网（苏北及皖北）和华中电网（河南省）。各电网均以500千伏、220千伏和110千伏输电线为骨干，将电厂同各地市、县用户相连接。本区电力工业存在的最突出问题是：水火电厂严重失衡，除河北的潘家口水电厂、北京十三陵抽水蓄能电厂和在建的山东大汶河抽水蓄能电厂外，水电调峰能力严重不足，导致火电厂装机容量的巨大浪费。因此从长远发展看，迫切需要在太行山、燕山和伏牛山山前地带选择适合修建抽水蓄能电厂的厂址。

总的来看，黄淮海地区仍是能源供应不足地区。由于能源后备资源不足，预测到2010年，本区煤炭产量只能维持现状或略有增长，原油开采量将呈下降趋势。今后解决区内能源不足的途径主要依靠从晋陕蒙地区调入能源和电力，为此，除对现有的大秦输煤通道和新石铁路进行改造和扩建外，应加快济（南）邯（郸）线和大秦二线的建设，2010年以前建成神（木）黄（骅）输煤通道。同时，要加快连云港、胶东半岛的海阳（或乳山）的核电厂建设，以满足本区对能源日益增长的需求。

2.原材料工业

（1）钢铁工业。本区是我国主要钢铁工业基地之一。区内铁矿资源探明储量约100亿吨，主要集中于以迁安—滦县为主体的冀东地区及河北省的邯郸地区，两地合占全区铁矿储量的2/3。此外，在山东的金岭、淄河、莱芜，河北的宣化，河南的舞阳、济源以及江苏的徐州等地也分布有一些中小铁矿。本区钢铁工业主要集中于京津唐地区，其次是鲁中和冀南地区。其中，首都钢铁公司1995年产钢达800万吨，是全国仅次于宝钢和鞍钢的第三大钢铁公司。区内年产钢100万吨以上的大型钢铁厂尚有：唐山钢铁公司、邯郸钢铁总厂、济南钢铁公司、莱芜钢铁总厂、天津钢厂等。此外，在河北省的涉县、邢台，河南省的舞阳、济源、安阳，山东省的青岛、济宁，苏北的徐州、淮阴以及皖北的蚌埠还建有中型钢铁厂、专业炼铁厂和炼钢厂。1995年黄淮海地区三省两市产生铁2 937.5万吨，钢 2 439.9万吨，成品钢材 2 383万吨，分别占全国生铁总产量的27.9%，钢总产量的25.6%和成品钢材总产量的26.5%。本区所生产的各类钢铁产品除满足区内需要外，部分产品运往区外，同时也调入一些区内短缺的板、管、带材及型材。

黄淮海地区发展钢铁工业的铁矿资源虽仍有较大开发潜力，但由于受水资源供应紧张、环境污染等因素的制约，多数老企业难以进一步扩建。早在80年代，有关部门就进行了大量的调研论证，提出了在冀东乐亭县的王滩和山东省的日照港建设能力为1000万吨的现代化大型钢铁厂方案。上述两个临海型钢铁厂用地条件均较好，并具备修建10～15万吨级矿石专用泊位条件，环境容量亦较大。前者依托当地铁矿石资源，接近炼焦煤产 地，远景还可利用国外进口的铁矿石；后者位于西煤东运重要通道新石铁路的终点，拟利用进口铁矿石，现港区与输煤码头并列预留有10万吨级的矿石码头。上述两厂的共同缺陷是淡水资源供应不足，要从邻区调水，并需较多地利用海水和提高淡水的重复利用率。

有色冶金工业中以炼铝工业具有区际意义。区内大型电解铝厂通常接近电源、氧化铝产地和消费市场，如山东的淄博，河南的焦作、郑州，河北的秦皇岛等。

（2）建材工业。黄淮海地区建材工业包括水泥、玻璃、建筑卫生陶瓷、新型墙体材料、石膏板和石材等行业，具有资源分布广、产品种类较多、布局较分散等特点。水泥工业主要接近石灰石产地，且需具备较好的铁路和水运条件，主要集中于鲁南、冀东、豫北和淮北地区的唐山、北京、邯郸、济宁、临沂、枣庄、徐州、淮北、焦作、新乡、平顶山、安阳等地。 1995年全区水泥产量达11 164万吨，占全国水泥总产量的24.5%（不含皖北地区）。产品除满足区内需要外，还大量运往华东和东北地区。

玻璃工业以平板玻璃为主。本区是我国平板玻璃生产规模最大的地区，又是浮法玻璃生产及玻璃深加工基地。 1995年全区平板玻璃产量为6 335.4万重量箱，占全国平板玻璃总产量的40.3%，主要集中在秦皇岛、邢台、滕州、蚌埠、宿迁、洛阳、商丘等地，其中秦皇岛耀华玻璃集团是全国最大的平板玻璃生产企业。

此外，建筑卫生陶瓷和墙体材料生产集中于唐山、淄博、潍坊、焦作等地。

（3）基本化工原料。基本化工原料以乙烯和两碱应用最广。本区作为我国第二大原油生产基地，炼油工业主要布局在既接近原油产地、又接近石油产品消费地的淄博、北京、天津、洛阳、濮阳、济南、石家庄、沧州、大港及青岛等地。其中齐鲁和燕山石油化学公司的原油年加工量（1995年分别为706万吨和645万吨）分别居全国第二、四位。与炼油厂相配套，本区乙烯年生产能力达128万吨，主要分布在燕化、齐鲁、天津和濮阳。以乙烯为龙头，带动了合成纤维、塑料和合成橡胶三大合成材料以及深加工产品的发展。

两碱工业作为海洋化工的重要组成部分，其发展同海盐资源的开发有着紧密联系。

1995年，本区纯碱产量约330万吨，烧碱产量175万吨，分别占全国的55.2%和32.9%。纯碱生产集中于天津、潍坊、青岛、连云港。由于现代烧碱大多采用离子膜生产法，单位产品耗电较大，因此在接近电源的同时，为解决生产过程中氯气平衡问题，广泛同石油化工和农药等企业联合，如淄博、天津、沧州、青岛、开封等地。

二、轻纺工业发展较快，产品在全国占有重要地位

本区轻纺工业经历了50年代和80年代的两次大发展，现已成为全区工业的支柱行业。该部门行业众多，大部分立足于以当地农副产品为原料进行加工，其中以纺织服装、食品饮料和造纸工业生产规模较大，产品在全国亦占有重要地位。

纺织工业是本区传统的轻工部门之一，除天津、青岛解放前有一定基础外，主要是在“一五”期间发展起来的，包括棉纺织、毛纺织、针织、丝织、麻纺、化纤等行业。1995年主要纺织品产量为：棉纱168.6万吨，棉布73.8亿米，呢绒9 144万米，化学纤维49.6万吨，分别占全国的31.1%，28.4%，13.8%和14.0%。棉纺织在本区纺织工业中占主导地位，主要中心大多集中于产棉区，并同消费市场紧密结合，如北京、天津、青岛、石家庄、郑州、邯郸、安阳、新乡、德州等。80年代初以来在经济利益驱动下，各地又在集中产棉区的冀南、鲁西北和鲁西南、豫北、苏北和皖北等地区相继建立了一批棉纺织厂。纺织工业重复建设，设备陈旧落后，产品档次低等情况十分突出。90年代初，由于受区内棉花连年减产和纺织品国内外市场波动的影响，棉纺织生产能力出现严重过剩，经济效益下降。

90年代中期起，在国家的宏观调控干预下，对北京、天津、青岛、济南、石家庄、郑州等大中城市棉纺织能力进行压缩，通过淘汰一批、迁移一批，使棉纺织加工中心逐步向棉花主产区转移。

食品饮料工业大体可分为两类：一类是农副产品的初加工，如粮油、肉类、果蔬及水产品加工等；另一类是对农副产品的深加工，如酿酒、饮料等。1995年本区主要食品饮料产品产量为：食用植物油247万吨，饮料酒985.8万吨，原盐1825万吨，卷烟949万箱，分别占全国产量的21.6%，38.5%，61.2%和27.2%。大力发展食品饮料工业，既能满足人民的生活需要，又可实现农副产品的加工增值。已形成若干系列产品（如白酒、啤酒、方便食品等），今后发展深加工的潜力仍很大。

本区造纸工业的原料资源（如麦秸、棉杆、棉绒、芦苇等）十分充足，是我国主要中低档纸产区， 1995年全区机制纸及纸板产量1210万吨，占全国总产量的43%，其中绝大部分是年产量1万吨以下的小造纸厂所生产的。小造纸厂是本区最主要的水体污染源之一，特别是对淮河及其支流污染尤为严重。为保护环境，各地一方面严格限制造纸厂的建设，对现有造纸厂的污染限期治理，并对5 000吨/年以下的小造纸厂坚决实行关、停、并、转；另一方面，按照“集中制浆，分散造纸”的原则，应建设大型纸浆生产基地，便于集中治理污染。

三、机电工业门类较齐全，综合配套能力较强

机电工业是本区建国以来重点发展的工业部门之一，其产值在工业各部门中居首位。本区机电工业包括普通机械制造、专用设备制造、交通运输设备制造、电气机械及器材制造、仪器仪表制造、电子及通信设备制造等行业，具有生产规模较大、产品种类繁多、配套能力较强、经济效益较好、出口创汇能力较强等特点。通常每个行业以骨干企业为主体，在布局上相对集中，如北京、唐山、青岛、石家庄等地的机车车辆制造；北京、天津、济南的汽车制造；北京、天津的重型机械、电机及电器材料制造；北京、天津、济南的通用机械和机床制造；北京、郑州、潍坊的动力机械制造；洛阳、唐山的矿山机械制造，徐州、济宁、青州的工程机械制造；天津、郑州、石家庄的纺织和轻工机械制造等。

本区机械工业的专业化程度较高，产品的配套协作能力较强，例如北京和天津的汽车零部件、电机与电器设备、电子元器件等都面向全国。当前机电工业发展中存在的主要问题为：优势行业和拳头产品不突出，产品未形成系列化，多数产品的技术含量不高，缺乏国内外市场竞争力。

四、高新技术产业起步较晚，发展不平衡

高新技术产业包括电子信息技术、机电仪一体化、生物医药工程、新能源和新材料等行业。本区高新技术产业起步比东南沿海地区要晚3～5年，但发展势头较快。在北京、天津、青岛、烟台以及济南、石家庄、郑州等省会城市和一些中心城市（如唐山、淄博、徐州、洛阳、焦作等）都建有不同层次和不同规模的高新技术产业开发区。如北京市除设有电子城、中关村电子一条街外，还建有亦庄、上地、丰台、昌平、八大处、空港、望京、雁栖等10多个高新技术开发试验区、科技工业园和工业开发区，全市高科技队伍约18万人。90年代以来，各地充分利用上述园、区作为“孵化器”，促使高科技产业加速发展，特别在以计算机及软件和微电子为主的电子信息、通信设备、光机电一体化、生物工程和新医药方面取得了重大的进展。以北京市为例，高新技术产业的总产值从1992年的66.4亿元增至1994年的213亿元，在全市乡及乡以上工业总产值中所占的比重也相应地从7.6%上升到13.3%。但是从全区来看，高新技术产业发展很不平衡，在地区上集中于北京、天津、青岛、潍坊、石家庄等少数大中城市；在行业上侧重于发展电子信息技术、通信设备制造和新医药等少数行业。如何应用高新技术改造传统产业，仍是今后相当长一段时期的努力方向。

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