网上有关“说啥都带icon是啥意思”话题很是火热，小编也是针对说啥都带icon是啥意思寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

都说男人30而立，在家庭工作都稳定的状态下是时候考虑新填一辆车了，买车的想法在几年前就已经在心里萌生了，但迫于当时的各种压力购车计划一直搁浅，一搁浅就是四五年，不过很庆幸当时咬紧牙关没有买车，因为在这五年时间里国产车有一个质的飞跃，丰富了我的选择，五年之前选车便宜的看不上，贵的又没有优惠，但是五年之后随着时代的变化，各种车型一触即发，不仅丰富了购车人的选择，也把合资车的价格打下来了，于是心中的购车计划一发不可收拾，每天一停下来就是逛论坛，查看各种车型的信息，看各种评车视屏，家人都说我一度着了魔，对此光大男同胞应该都能理解，毕竟是第一辆车一定要精挑细选，个人选车的条件是上路预算15左右必须是SUV，适合家用，油耗不要太高，有全景天窗，空间不能太小之类的，于是有一辆车慢慢印入了我的眼帘，他就是吉利的ICON. 先说说我是如何认识ICON，最早的时候我看过一个18年车展的视频，里面当时介绍了一辆国产的概念车ConCEPT ICON，当时被这个外形震撼到了，一辆SUV竟然能做那么帅，当时也就看看的心态，没想到次年吉利高度还原的概念车的造型，并更名为ICON，当时一上市就开始关注了，直接秒掉我之前的预选车型，上市之更始查阅各种有关资料，从此之后一发不可收拾，首先查阅了吉利的品牌，收购了沃尔沃之后沃尔沃的技术也有渗入吉利车型中，安全方面不用担，由于开车很佛系，对于动力够用就行，虽然搭载了1.5T的发动机，没想到官方实测百公里加速8秒多，一个SUV百公里加速8秒多你受得了吗，这点更加让我爱上ICON，顶配车型还配备了48V轻混系统，最早认识48V轻混系统的时候是在BBA这种豪华车型上才有的，但是今天能在十几万的车型上看到48V轻混，吉利还是比较有诚意的，对于ICON动力我也是非常满意，这让我心中更确定了目标，人生的第一辆车就是它了。 再说下ICON的外观，一进入4S店里外观最出众的就是ICON，或许是高度还原概念车的造型，ICON的辨识度很高，从整体看整车的大致造型方方正正，有一种极光的感觉，但是你仔细看又不像极光，从车头看又有点领克的味道，坐进驾驶室上看，引擎盖上有两类似于换气的装饰，很和谐，也很霸气，再个仔细看两边的叶子板，从左到车头在到右边线条一气呵成，再看车头两角你以为是线条装饰，其实它是转向日行灯，当我们都以为ICON取消了吉利家族式的中网设计，回形的中网悄悄的出现在了车头中间，仔细看车头回形的中网虽然没有别的车型那么夸张，只是用线条的形式刻画几笔，其家族的设计还是体现了出来，整体来看就像一个纯电车一样的感觉，中网两边是大灯，这一点和领克车型上面的一样，在向下看前包围上面有两个进气孔，炸的一看就像一头愤怒公牛的鼻孔一样，很有怒气， 从侧面看悬浮式的车顶配上大轮胎整个车身像极了极光，ICON匹配的18寸的大轮毂，十几万的车配上18寸的轮毂用料还是很有诚意的，坐在车里感觉自己就像大哥一样，侧面除了大轮胎之外，还有隐藏式的门把手，看上去高科技满满，最具有含义的就是两边的线条，正常的车型线条都是由叶子板开始划过整个车身，但是ICON却打破了传统线条，由车身至车头车尾，像一个不守陈规打破旧规矩的年轻人，这个含义预示着年轻人不要默守陈规，勇敢的破旧立新。再从侧面看整体的线条，个人觉得就像一双展开的翅膀一样。 再看下ICON的尾部仔细看的话你会发现ICON的尾部二分之一已下，和车头二分之一已下几乎一样，也是一圈圈回形的线条，在下面有三点装饰，类似于三个排气孔非常有激进的既视感，整体的尾部方方正证，非常饱满这也是我比较喜欢的地方， 再看看内饰打开车门的一瞬间我惊呆了，现实中的ICON远远要比上的好看，一点也不像是十几万的SUV，无论是红黑的运动配色，还是科技感爆棚的双拼色，都能给你一种高科技感觉，坐在车中就像就像置身未来世界一样，就像他的名字一样预示着未来，下面仔细的叙述下看完实车的感觉，真是应了一句话，看图是一种感觉，看到实物有是另一种感觉，细心的朋友会发现车厢内的细节都是正方形长方形的形状，就连一键启动的形状都是正方形的，杯架也是六边形，当你坐进驾驶位的时候第一眼看到的就是三块屏幕第一块是悬浮式的仪表盘，也是全液晶的，分辨率比较高，看着也比较高档，中控也是一个悬浮式的车机娱乐系统，支持语音控制还是比较方便的，那么问题来了，不是说好的三块屏幕吗，第三块屏幕就在中控空调出风口的下方，专门控制空调系统的，有人喜欢虚拟按键，也有人喜欢物理按键，这个因人而异，档杆是电子档杆，现在的车都在电子化，电子档杆也是参差不齐，ICON的电子档杆不大不小，适合男士的手感也适合女生的手感，说到科技感旋转钮也是必备的，副驾驶位置是一个安全把手，这个因人而异吧，我个人还是比较喜欢的，不仅可以手扶还可以挂个东西之类的，关于储物空间，由于是电子档杆所以档杆下面是掏空的状态，适合放一些零碎的东西，最令人受不了的就是一辆十几万的车还配备了无线充电功能，这让我更加的爱上它

去到店里辨识度很高的Icon，一眼就能辨识出来

四四方方的尾部，很饱满，从远处看就像有着三个排气一样，回形的线条看着很和谐，尾灯的形状也是回形，个人觉得比较有未来的感觉

耳朵的转向灯，细细长长，个人觉得这个80度灰色是全车颜色最好看的一个！

前车灯组，仔细看上面黑色的线条，不仔细看以为是黑色的装饰件，实际他是一个转向日行灯，配上白光白天看着特别有科技感，下面是大灯组，虽然在雾灯的位置，但是这个可不是雾灯！

侧面车身很饱满，加上悬浮式的车顶，配上大轮胎，隐藏式把手。这个造型像极了极光，但是车头的转向灯又比极光的好看，

18寸的大轮毂，用料还是比较大方的，轮圈的造型有点宝马的味道，转向灯延伸到叶子板的线条看着级为和谐，轮唇也用塑料包边，不的不说吉利的设计师还是比较贴心的

个人觉得左侧45度是最帅的角度，整车造型一下子颠覆对传统车的认知，原来感念车还能这样高度还原，真想立刻把他提走

右边的大轮毂，不得不说这个轮毂的造型还是计较成功的，近几年这种类似于机械锻造的轮毂非常受欢迎，在配上乌金灰的颜色，颇有宝马的轮毂感觉

外观最大的亮点之一，隐藏式门把手，这个除了超跑之外，只在路虎的星脉上见过，当是星脉是我想都不敢想的车，没想到咱们十多万的国产上也给配备了隐藏式门把手，这个也是圆了我一个梦

车头位置线条勾画出回行的中网，这个意义上还是保留了吉利的家族设计语言，没有那么夸张的大嘴巴，简单用几笔线条勾画出中央，这点颇有现在新能源的感觉

灯光下的icon非常靓丽，这是点亮之后的日行灯，仔细看灯光非常的均匀，就像一张发光的灯片一样，不像别的车都是用十几个led小灯组成的

副驾驶的角度，不看造型和工资，只看这个配色，我的的这个配色是吉利中最好看的，咖啡色加米白色是黄金配色，慢慢豪华气息

后排的空间中规中矩，在紧凑型SUV中也是出类拔萃的，家用特别适合，看着都很舒服

吉利最新的车标，配上这个咖啡颜色，就是两个字，好看

副驾驶的扶手[偷笑]这个扶手看着没多大的用处，但是实际坐上去之后还是能用到的，也比较方便，握上去特别有安全感，

后排的出风口，还配备了两个USB充电接口，这样让后排的乘客肆无忌惮的玩手机，

氛围灯最好看，白天都能看那么清楚，晚上更清楚，说他亮吧但是他不刺眼，还是觉得这个配色加上这种氛围灯是最好看的

驾驶舱的整体全貌镀金加上配色，捂上车标一点也不像十几万的车

方向盘的握感也比较好，据说这个方向盘是自带消毒材料的，所以很放心，很省心，再看看这个悬浮式的仪表盘，还是全液晶的，科技感满满

电子档杆非常好用，挂档也比较轻盈，女士挂档一点也不费力，物理按键的阻尼反馈也比较有手感，旋转按钮豪华感爆棚

整个前驾驶舱，不能用很奢侈来形容吧，但是一点都不低调，坐椅也比较柔软，包裹性也比较强，最贴心的还有一点腿拖

后备箱整体容量比较大，如果一家人出去旅游的话行李完全够放的，家用一点也不用担心！座椅也能放倒。

中控车机娱乐系统，屏幕的分辨率还是比较高的，悬浮式的形状，就像挂在上面一样，这个设计还是比较前卫的

后排中间也配备了头枕，座椅有种美式大沙发的感觉！

多功能方向盘，悬浮式仪表盘，电子档杆，旋转按钮，手机无线充电，这些配置应有尽有，不得不说是一款性价比很高的车

悬挂式车机，可以下载第三方软件，车辆自带的app也比较实用，包括新闻，调试之类的app

后排的usb接口

从这个角度看，内饰也有一点路虎的影子，无论怎样相信这个内饰还是比较受年轻人喜欢的

门板也比较厚重，音响出口，门把手之类的都用了镀金装饰，正常坐姿下门板能摸到地方都是软性材料，用料还是比较厚道的，做工也不赖

大灯高度调节，室内灯光亮度，还有防滑功能都集中在方向盘的左下方，

总体来时十多万的SUV中ICON的性价比是最高的，从认识车到看车，从看车到了解车，从了解一个车到选车，无论是空间动力还是内饰，无论是配置还是科技感，无论是从整体还是细节ICON都是我想要选择的车，不虚此行。

吉利icon到店实拍，概念量产化的icon，将成2020年的热销车？

买车到现在已经有半年多时间了，刚买车的时候就不离手?结婚后开车带着媳妇来到了工作的城市，iocn几乎天天都陪伴着我，只要是有时间我就会开着车带着媳妇没事到处溜达溜达?，由此可见拥有I?CON对于我来说是不只是一辆车更多的是生活品质的提升和对于未来有着更多的期许，喜欢依赖I?CON不是没有原因的

ICON的配置真的很实用，超级方便的无钥匙进入系统，只要钥匙在旁边，直接手指按上去就可以开车门，锁车门，加上无钥匙一键启动，同样的方便，省去掏钥匙的麻烦。而且平时钥匙一直放在口袋里就行，超大的触摸彩色大显示屏，配置表写的是10.25英寸，GPS车载导航，倒车，音乐都在里面。?触摸灵敏，使用起来和看起来一样的好，再有倒车雷达和全景540度倒车影像，对于我这样的新司机来说，是必须要有的功能，有了雷达和影像，可以实时的看到车后的情况，倒车更放心。?喜欢ICON的操控，轻盈的方向盘指哪打哪，不会觉得有笨重的感觉，座椅包裹性很强，开车坐车的人都很舒服的。在高速也碰到过紧急变道，很稳很稳。

找得到生活的人，?在哪个城市都能找到家的感觉。

喜欢就这一眼就足够。

这个车身，漆面质感很强

这是透着车顶拍的，好看不[色]

写在前面：

2019广州车展前一个月，吉利公布了icon这款车时，就被行业内迅速围观，并形成科技新车的话题。一个月后的2019广州车展上，icon正式亮相并开启预售，活动现场2020台吉利icon银河限量版新车，在15分17秒被抢购一空，可见这款车的热度。而近日，我们在河北当地4S店看到了这款实车，进行了一次到店实拍，并进行了短途试驾。

概念即实车，吉利就是icon时代黑科技代表

我们每次在国外、国内大小车展上，都会看到很多概念车，但很多人也知道，概念车的设计和配置甚至动力系统等等，都和实车有很大差距，可以说是理想和现实之间的差距。但吉利icon这款车，几乎就做到了概念车即实车。

广州车展上的限量版被疯抢盲购，就足以看出icon这台车的魅力了。要知道，当时吉利icon银河限量版预售指导价定为13.2020万，纪念2020年元旦开启交付，这样的细节也足以看出吉利的用心。

到店实拍，站C位的icon实至名归

到店实拍，我们来到了位于河北保定长城南大街世纪汽车城保跃吉利4S店，一辆吉利icon被摆在了展厅里的C位，工作日看车的虽然不多，但吉利的展厅里一直有人在转店看车。

从大厅客户围观车辆来看，很多人第一眼就看到了icon这辆车，并且围着这辆车在一直咨询，看得出来，很多人对icon兴趣很浓。作为一款主打个性化和潮流时尚年轻元素的新车，icon成为关注焦点也在情理之中，因为本身它就具备这样的吸引力。

icon全新的设计语言、全新架构、智能互联和轻混动力组合都让这款车显得与众不同。新车定位紧凑型SUV，设计方面未来感很强，与吉利家族产品完全不同。这一点从其外观及内饰设计就能看出来。吉利icon高度还原了CONCEPT?ICON概念车，前脸虽然简约但辨识度很高。

一体式的日行灯及流水式转向灯，与新车前脸搭配更具科幻感，别致的水滴涟漪进气格栅是对吉利家族式设计的延续。如果把车标遮挡起来，你还真的很难区分这到底是辆国产车还是合资车。我们能看到icon的分体式圆角矩形独立大灯结构，辨识度很高，搭配独立的矩形格栅设计，相当科技和前卫，这样的设计很难在量产车上看到。

从车头来到车侧，你会发现新车的侧面设计以简约风为主，悬浮式车顶和双色车身的搭配设计，配合镀铬行李架等元素让icon看起来更动感。俯冲到车头的腰线，让整车看起来更加立体感。

从车侧到车尾，新车车尾设计虽然简约但艺术感很强，得益于尾部线条加入，层次感更分明。GEELY的英文标识被安放在两尾灯之间，尾灯点亮后的“∞”造型辨识度很高。新车的转向灯样式可选择流水式与标准式，满足不同消费需求，新车排气采用了双边共两出隐藏式排气管，彰显了个性与运动。另外，圆角矩形五辐大尺寸轮圈的设计，也让这款车看起来更野性和运动。

关于吉利icon的车身颜色，我们要着重说一下，新车据悉有多达七种车色，“银河限量版”专属配色是ICON?50°灰，问到这个颜色时，销售员明确表示，这个限量版车型在第一时间早被抢订完了。另外，吉利icon还提供了ICON?80°灰、ICON蓝、ICON绿、ICON金、ICON红、ICON白等6种车身颜色，我们拍到了ICON蓝色的车子，看上去不仅更运动，也更年轻潮流。

豪华、科技是icon内饰设计的标签

说内饰之前，我们要提及的是icon新车的门把手设计。如果从远处看，你看不到车子的门把手，只有随身携带钥匙，接近车辆时，隐藏式门把手才会自出弹出，这样的设计一般在50万以上的豪华车上才会出现。可以说10多万的icon的确是诚意满满。

进入吉利icon车内，72色呼吸式氛围灯主动亮起，并实时切换颜色。

车内是双色搭配，不通车身颜色的车内饰颜色也有区分，看起来设计很大胆，这一点和吉利其他车型有所区别。进入车内第一眼看到的就是10.25英寸液晶仪表盘和中控显示屏双液晶屏设计，支持三指滑屏，实现双屏互动，科技感很强。

空调出风口造型设计细节方面也很注意，比如出风口周围用香槟金颜色进行了装饰，提升了高级感。出风口设计形状正好也是“∞”造型，和品牌新LOGO呼应。

值得一提的是，新车提供了无线充电功能，对于时下年轻人来说，很实用。

在智能化方面，10.25英寸悬浮式中控屏上，集成了最新版本GKUI?19版本车载互联系统，该系统全新的UI操作界面，提供了导航预测、出行和天气等日常出行所需信息，并兼顾触屏交互和语音交互，语音交互的辨识度相当高。

值得一提的是，新车档把造型精致，也是全新设计，这个车型级别用上电子档杆也不多见。

除此之外，无钥匙进、一键启动、三幅式多功能方向盘、手机钥匙、车享家、L2级的自动驾驶、电动尾门、540度全景透视影像、360高清行车记录仪、BSD盲点监测、智能感应灯语迎宾等等。

全系还标配了全新一代APA全自动泊车，另有ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标志识别等十余项功能配置。这样的级别能有这些配置是不是很诚意呢？

空间够用，同级别里舒适性突出

在到店实拍时，我们还体验了icon这款车的空间表现。新车定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距则达到了2640mm，车身尺寸在并同级别车型里并没有胜出感，但完全够用。

身高180cm的体验者，调整好前排舒适坐姿后，后排空间满足使用没问题，且前后排的头部、腿部和膝部空间都有一定富裕。

另外在电子档杆前方、下方等都有储物空间设计，很贴心，加上手套箱、扶手箱和车内门板等处，我们粗略的统计了一下，icon全车有超过30处储物空间。

得益于符合人体工程学的座椅，这款车不管是驾驶还是乘坐，舒适性是超出同级别车型的。还有一点，那就是icon的后备箱很规整，后排座椅支持放倒，以扩展出更大储物空间。

值得一提的是，新车还提供了全景大尺寸天幕，第一眼看到时，在车里感觉很亮堂，开出去之后，抬头看天，感觉车内空间都扩展了不少。

动力充沛，操控灵活，底盘扎实

最后我们来说说动力方面，此次到店实拍，道路驾驶距离并不长，但也基本感受了这款车的动力。吉利icon搭载了1.5TD涡轮增压发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩255N·m，与之匹配的是7速双离合变速器。

另外新车还搭载了48V?BSG电机，低转速状态下可弥补涡轮迟滞，换挡干脆不拖泥带水，没有明显顿挫感，动力响应很不错。在绿灯起步及城市超车时，只要油门到位，想要的动作还是很轻松的。

底盘方面，吉利icon使用了前麦弗逊、后多连杆的前后独立悬架组合，这样的底盘组合舒适性更好，它拥有运动、舒适双模式的底盘调校。

另外，新车的低配车型采用了17-18英寸轮圈，高配车型则采用19英寸马牌UC6?SUV轮胎，运动性更强。得益于其良好的电子助力转向系统，它的精准性很高，可以说是指哪儿打哪儿，方向盘很扎实但即便女司机操作也很轻松。

写在最后：

吉利icon这款车自推出后就被围观，而预售刚一开启就被疯抢预定，可以说在热度上已经很高。从icon前卫科幻的造型设计来看，高颜值设计的它瞄准人群更倾向年轻消费者。

而从实用性来说，不管是内饰的用料和做工，还是智能化、科技性和安全性的配置，都相当诚意，而足够的空间和舒适性让这款车更亲民。1.5T+7DCT的动力组合加上48V?BSG电机的辅助，让这款车的动力更强，得益于良好的国际底盘团队调教，让其驾乘更舒适。

吉利icon不同于市面上很多中规中矩的SUV，和一些轿跑SUV也有很大区别，概念量产化的设计能不能得到消费者认可并取得成功，之前的路虎揽胜极光就是个例子，那icon能不能成为成功的概念量产化中国品牌SUV，只能等到新车上市交给市场来验证了。也许吉利icon会成为2020年又一款热销的新车呢，因为这款车将会在即将到来的2月14日情人节上市销售。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“说啥都带icon是啥意思”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！